日前,船公司ONE官网发布关于非危险类电池(包括锂电池)装运的申报指南。
公告表示,通过ONE订舱装运的非危险类电池(包括锂电池),需经过特殊的装运申请后,才能装运到ONE及其共舱船舶上。同时,装有非危险类电池(包括锂电池)的集装箱将堆放在远离热源的甲板上。
ONE强调,如果客户计划在订舱申请阶段,在集装箱内装载任何非危险类电池(包括锂电池),客户必须告知ONE,并提供所需的其他信息:
电池类型/型号;
电池状况:新的、使用过的、废弃的或损坏的。
ONE表示,通过这样做,可以确保客户的集装箱能放置在船上正确且安全的装运位置,并避免任何后续问题。
ONE强调,如果在集装箱装货后或在提单阶段才知道客户的集装箱中包含非危险类电池(包括锂电池),则该集装箱可能无法在订舱的船上找到合适的装载位置。在这种情况下,其集装箱将不得不从装运清单上移除,并转到其他船舶上运输。
如果在集装箱已上船的极端情况下,ONE发现船上装有非危险类电池(包括锂电池),则可能需要在船上重新装载该集装箱。如果找不到合适的装载位置,则可能将相关集装箱从船上卸下。在这种情况下,如上所述,所有相关费用将向订舱方开具发票。
为确保符合ONE的全球验收政策和安全标准,目前ONE正在对所有订舱货物进行检查,以确保所有货物都能正确申报和包装。希望各客户能合作检查所有订舱的货物是否正确申报。
锂电池的海运风险比较大。海运有时间长、货运量大等特点,一旦发生事故,容易引起连锁反应,造成不可逆转的严重后果和巨大的经济损失。
近年来,由于货物瞒报、误报等原因,船舶危险品爆炸、火灾等事故时有发生。作为托运人,货主、货代企业,应以货物真实品名正规申报,避免给自己和他人带来不必要的损失,乃至威胁生命安全。
来源:海运网
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